![23 workshop](/img/default-banner.jpg)
- 152
- 1 784 160
23 workshop
Russia
Приєднався 30 бер 2016
Мы "23" - спортивная организация,
Мы строим проекты, ну и просто ремонтируем машины и мотоциклы
GB
Мы строим проекты, ну и просто ремонтируем машины и мотоциклы
GB
УТИЛИЗАЦИЯ VOLVO | ОЖИВЛЕНИЕ БРОШЕННОЙ РЕДКОЙ МАШИНЫ | ROADKILL В СПБ
В этом видео мы сдаём в металл машину с которой не знали что делать больше года и едем за донором для моей машины, но чтобы не платить кучу денег за эвакуатор решили её оживить по месту и доехать любой ценой.
Почему её нельзя тащить на тросу ? Из-за уникальности системы подвески и тормозов , ни то ни то не будет работать если мотор не вращается и тащить машину так 60 км было бы опасно, особенно если бы мы не проверили их исправность
Что из этого всего вышло вы увидите в этом видео .
p.s. - первое видео на новую камеру и по этому еще не выяснил как снимать нормально и нет петличек пока и медиабокса.
Поддержка канала
5469 5500 3149 9913 (сбербанк)
Обратная связь
scoot
23workshop
#23workshop #roadkill #rastoration
Почему её нельзя тащить на тросу ? Из-за уникальности системы подвески и тормозов , ни то ни то не будет работать если мотор не вращается и тащить машину так 60 км было бы опасно, особенно если бы мы не проверили их исправность
Что из этого всего вышло вы увидите в этом видео .
p.s. - первое видео на новую камеру и по этому еще не выяснил как снимать нормально и нет петличек пока и медиабокса.
Поддержка канала
5469 5500 3149 9913 (сбербанк)
Обратная связь
scoot
23workshop
#23workshop #roadkill #rastoration
Переглядів: 6 394
Відео
ВСКРЫЛИ МОТОР С ПРОБЕГОМ 14к И БЫЛИ ШОКИРОВАНЫ
Переглядів 5 тис.3 місяці тому
В этом видео мы разбираем мотор который прошел всего 14 000 км после капиталки и то что мы увидели нас мягко говоря шокировало ! Поддержка канала 5469 5500 3149 9913 (сбербанк) Обратная связь scoot 23workshop #23workshop #VOLVO
ПРАВИЛЬНАЯ ДОРАБОТКА ГБЦ VOLVO 240 740 940
Переглядів 5 тис.5 місяців тому
В этом видео я рассказываю про основные особенности головок бензинового двигателя VOLVO RED BLOCK b230 , варианты их доработки и тюнинга. Также про основные ошибки "механиков". Поддержка канала 5469 5500 3149 9913 (сбербанк) Обратная связь scoot 23workshop Не забываем подписываться в группу в ВК, там часто бывает то, чего нет на ютубе. Поддержи видел своим лайком и комментарием! #...
VOLVO 240 740 940 | ОТВЕТЫ НА ВСЕ АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУ И ТЮНИГУ
Переглядів 9 тис.5 місяців тому
Если вы уже счастливый обладатель классической VOLVO или ещё только планируете им стать - это видео даст ответ на многие вопросы и возможно заставит задуматься о том, стоит ли оно вообще того. Конечно в видео представлено сугубо моё мнение и оно может не соответствовать вашему. любые комментарии приветствую и отвечу на все с удовольствием). Поддержка канала 5469 5500 3149 9913 (сбербанк) Обратн...
доработки сцепления MECARM VOLVO 240 740 940 увеличение ресурса!!!
Переглядів 2 тис.5 місяців тому
Высокотехнологичные доработки сцепления увеличивают ресурс в 10 раз !!! Желательно применять ключ производства Луга Омразив 1.2 мм 125 мм диаметром и посадочным 22.23 ! Как вы понимаете - ресурс сцепления увеличится при наличии б\у корзины сцепления sachs с выкидыванием в металл корзины MECARM . Поддержка канала 5469 5500 3149 9913 (сбербанк) Обратная связь scoot 23workshop #23wor...
|VOLVO B230 + eaton m65 | УЛУЧШЕННЫЙ ВЫХЛОП | КОЛЛЕКТОР 4-1 | КОМПРЕССОР НА VOLVO 740 | ЧАСТЬ 4
Переглядів 9 тис.8 місяців тому
В этом видео я расскажу про равнодлинный коллектор который я сварил и про части выхлопа которые будут использоваться на моей volvo 740. Ну и естественно сравнение со сток коллектором. Напомню , что за основу взят мотор в230fb (атмо) от volvo 940 Поддержка канала 5469 5500 3149 9913 (сбербанк) Обратная связь scoot 23workshop #23workshop #VOLVO #supercharged #roots
VOLVO 480 в PARGOLOVO CROSS | КАПИТАН УЛИТКА В РАЛЛИ | 4 место в турнире | вперед в финал!
Переглядів 3,4 тис.Рік тому
VOLVO 480 в PARGOLOVO CROSS | КАПИТАН УЛИТКА В РАЛЛИ | 4 место в турнире | вперед в финал!
VOLVO 480 для ралли-кросса | Обзор машины | Технические особенности | вес машины после облегчения
Переглядів 4,4 тис.Рік тому
VOLVO 480 для ралли-кросса | Обзор машины | Технические особенности | вес машины после облегчения
VOLVO 480 в PARGOLOVO CROSS | КАПИТАН УЛИТКА В РАЛЛИ | 4 место | едем чуть быстрее )
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
VOLVO 480 в PARGOLOVO CROSS | КАПИТАН УЛИТКА В РАЛЛИ | 4 место | едем чуть быстрее )
VOLVO 480 в PARGOLOVO CROSS | КАПИТАН УЛИТКА В РАЛЛИ | ПРИЕХАЛИ ВТОРЫМИ c конца, но целыми)
Переглядів 4,8 тис.Рік тому
VOLVO 480 в PARGOLOVO CROSS | КАПИТАН УЛИТКА В РАЛЛИ | ПРИЕХАЛИ ВТОРЫМИ c конца, но целыми)
НОВЫЙ СЕРВИС! ПОДГОТОВКА VOLVO 480 ПОД РАЛЛИ !
Переглядів 7 тис.Рік тому
НОВЫЙ СЕРВИС! ПОДГОТОВКА VOLVO 480 ПОД РАЛЛИ !
VOLVO B230 + eaton m65 | РАДИАТОР ИНТЕРКУЛЛЕРА И ОСНОВНОЙ | КОМПРЕССОР НА VOLVO | ЧАСТЬ 3
Переглядів 6 тис.Рік тому
VOLVO B230 eaton m65 | РАДИАТОР ИНТЕРКУЛЛЕРА И ОСНОВНОЙ | КОМПРЕССОР НА VOLVO | ЧАСТЬ 3
РАДИКАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ СОВЕТСКОГО МОТОРОЛЛЕРА "САДИСТ" | ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД И БЕРНАУТ
Переглядів 24 тис.Рік тому
РАДИКАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ СОВЕТСКОГО МОТОРОЛЛЕРА "САДИСТ" | ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД И БЕРНАУТ
VOLVO B230 + eaton m65 | КОМПРЕССОР НА VOLVO | ЧАСТЬ 2
Переглядів 9 тис.Рік тому
VOLVO B230 eaton m65 | КОМПРЕССОР НА VOLVO | ЧАСТЬ 2
СОБИРАЕМ ДВА МОТОРА |VOLVO B230 + eaton m65 | КОМПРЕССОР НА VOLVO | ЧАСТЬ 1
Переглядів 18 тис.Рік тому
СОБИРАЕМ ДВА МОТОРА |VOLVO B230 eaton m65 | КОМПРЕССОР НА VOLVO | ЧАСТЬ 1
ВАНДАЛЫ УНИЧТОЖИЛИ РАРИТЕТНУЮ МАШИНУ ! Донор проекта
Переглядів 11 тис.2 роки тому
ВАНДАЛЫ УНИЧТОЖИЛИ РАРИТЕТНУЮ МАШИНУ ! Донор проекта
РАДИКАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ СОВЕТСКОГО МОТОРОЛЛЕРА "САДИСТ" | БЕШЕНЫЙ СТИЛЬ
Переглядів 45 тис.2 роки тому
РАДИКАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ СОВЕТСКОГО МОТОРОЛЛЕРА "САДИСТ" | БЕШЕНЫЙ СТИЛЬ
Ранняя весна в гаражной камере | Ютуб упал, а мы ещё нет
Переглядів 12 тис.2 роки тому
Ранняя весна в гаражной камере | Ютуб упал, а мы ещё нет
ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНЫЙ МОТОР НА VOLVO | ПРОБЛЕМЫ В ГАРАЖАХ
Переглядів 5 тис.2 роки тому
ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНЫЙ МОТОР НА VOLVO | ПРОБЛЕМЫ В ГАРАЖАХ
ЛИТРОВЫЙ ДНЕПР | УРROD | СРАМНОЙ и др. | ЧТО ПО ПРОЕКТАМ ?
Переглядів 11 тис.2 роки тому
ЛИТРОВЫЙ ДНЕПР | УРROD | СРАМНОЙ и др. | ЧТО ПО ПРОЕКТАМ ?
УНИКАЛЬНАЯ КПП VOLVO м46 | ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И ПОЧЕМУ ОНА "ПРОЧНАЯ"
Переглядів 14 тис.2 роки тому
УНИКАЛЬНАЯ КПП VOLVO м46 | ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И ПОЧЕМУ ОНА "ПРОЧНАЯ"
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ VOLVO 740 ? 940 | ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ И ТОНКОСТИ | ЛУЧШАЯ ИЗ ЛУЧЩИХ
Переглядів 52 тис.2 роки тому
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ VOLVO 740 ? 940 | ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ И ТОНКОСТИ | ЛУЧШАЯ ИЗ ЛУЧЩИХ
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ VOLVO 240 ? | ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ И ТОНКОСТИ
Переглядів 22 тис.2 роки тому
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ VOLVO 240 ? | ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ И ТОНКОСТИ
САМОКАТ СКРЕМБЛЕР ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПОЕЗДОК ! | SCOOTER SCRАMBLER FOR LONG TRIPS
Переглядів 12 тис.2 роки тому
САМОКАТ СКРЕМБЛЕР ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПОЕЗДОК ! | SCOOTER SCRАMBLER FOR LONG TRIPS
ПРОЕКТ УРROD | КВАДРИК+КОЛЯСКА | ПОСТАВИЛИ КУЗОВ НА РАМУ !
Переглядів 18 тис.2 роки тому
ПРОЕКТ УРROD | КВАДРИК КОЛЯСКА | ПОСТАВИЛИ КУЗОВ НА РАМУ !
ЭТО УСТРОЙСТВО ДОЛЖНО БЫТЬ У КАЖДОГО В МАСТЕРСКОЙ ! | КУЗОВНАЯ ЛИНЕЙКА И ЕЁ ПРИМЕНЕНИЕ | DIY
Переглядів 9 тис.2 роки тому
ЭТО УСТРОЙСТВО ДОЛЖНО БЫТЬ У КАЖДОГО В МАСТЕРСКОЙ ! | КУЗОВНАЯ ЛИНЕЙКА И ЕЁ ПРИМЕНЕНИЕ | DIY
ОЖИВЛЕНИЕ СТРУБЦИНЫ КОТОРАЯ ПРОЛЕЖАЛА В ЗЕМЛЕ 80 ЛЕТ | ЭЛЕКТРОЛИЗНАЯ ОЧИСТКА ЖЕЛЕЗА
Переглядів 12 тис.2 роки тому
ОЖИВЛЕНИЕ СТРУБЦИНЫ КОТОРАЯ ПРОЛЕЖАЛА В ЗЕМЛЕ 80 ЛЕТ | ЭЛЕКТРОЛИЗНАЯ ОЧИСТКА ЖЕЛЕЗА
АДСКИЙ САМОКАТ 200 КУБОВ ! СКУТЕР ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПОЕЗДОК !
Переглядів 13 тис.2 роки тому
АДСКИЙ САМОКАТ 200 КУБОВ ! СКУТЕР ДЛЯ ДАЛЬНИХ ПОЕЗДОК !
Прокладка головки у меня есть оригинальная
арахамия это тот который не подтирается ?
Имхо, можно внедрить вместо сухарной рамы рессоры. У человека из Тулы топ проект с похожим мотором
Как человек, живущий в посёлке, заявляю, что готов соснуть за мотоблок МТЗ. А если без шуток, у знакомого такой был, МТЗ-05, я уговаривал продать мне, раз ему не нужен, он его, падла, толкнул за 45к, мотоблок ваще топ тема, особенно тяжёлые. Почистить снег, проборонить огород, нарезать грядки, сосед мотоблоком НЕВА для коров траву косит и возит, дико удобная вещь, но я фанат советского старого говна и хочу старый МТЗ
Дурогон
Всё видно прям. Свет в кадре отличный 😂
В любом случае пушка! И гидроподвеска в СТОКЕ! ай да французы, ай да сволочи........
У моего соседа лет 15 назад был такой. Придурок, по синьке разбил -- на скорости 160 км/час полез кассету менять.
Обидно вообще
ребзя , где вы на 230 мотор запчасти берете?
Что-то в магазине, что-то бу в гараже
Я сейчас тоже движок 66 года оживляю
Это ещё одна х...я которую ты не видел😊
Это к деньгам 💰 🤔
Немного
Гретта в курсе)
Обеденная смесь, что и газ что и бензин расплавит все! Количество топлива в камере сгорания обратно пропорционально температуре горения
Мужик, не мучай машину, продай ее толковому человеку который подшаманит ее и будет радоваться хорошей машине и машина ему ответит тем же. Плохих машин на самом деле не бывает, бывают рукожопы за рулем и волга не терпит рукожопов у них она рассыпается на глазах. Купи себе иномарку и издевайся над ней
Она в металл распилена через день после видео
Плохих автомобилей не бывает, только Волга не машина
Не экономь, не делайте бедную смесь, обогащать надо!
Если двигатель изначально спроектирован под бензин - значит только бензин используем, если под дизтопливо - значит дизтопливо, если газопоршневой под метан - значит только метан. Все остальные варианты от лукакого !!! И лучше двигателя на бензине только бензин на легковых авто, да у самого турбодизель под ~ 400 л.с. - но сколько гемороя в денежном моральном временном эквиваленте для поддержания в исправном состоянии при эксплуатации особенно в Арктике или Субтропиках ... . (недогрев-перегрев всё с последствиями )
А гбо причём????????????? Вань не неси безосновательной хуйни)))
Годный ситроен, дайте ему вторую жизнь, для вас контент а редкий ситр к будет жить и возможно радовать кого-то
Это норма прогар
У меня вопрос,подойдёт ли он к мопеду карпаты?(Ну чисто теоретически,его туда приткнуть возможно?)
Если будете дербанить все же этот ХМ, мне нужен с него подлокотник.
Там обычный
Обычный кожаный, знаю
Ну он снят уже давно
Машину уже разбираем активно
Любимая моя машинка юности.
Шляпа. Кому жменю продать?
хех, классика, хорошего хозяина ему
Это исключительно донор запчастей
Всегда угарал над бубнящими слесарями которые чинят исключительно отжатое гамно... " да как такто... Да вот так же должно быть".... Ахах
Три здоровых лба онанируют по крыше , да с неё порогов цельных на другие вольво можно наделать .
Купить турбоавто и поставить газ. Это что за ебанаты?
это же для экономии) благо машина уже без газа )это перовое что оттуда сняли
Сейчас все фуры уде давно ставят газодизель , соляра + метан , а там и турьина есть . И ездят тысячами километрами
Какой бред бредовый!!!
Обосновано
Руки настройщику гбо оторвать, если оно вообще настраивалось а не кустарно было сунуто, знаю как минимум 5 человек которые на гбо ездять на турбовых субарах, двое из них уже 5+ лет и нет никаких проблем
Вот она экономия на газу к чему приводит. Краилово, ведёт к попадалову, когда люди наконец то это усвоят уже!!!
Верно, может проблема не в топливе, а в аппаратуре?
Вань, я твой голос из миллионов узнаю)
Температура горения пропана гораздо выше бензина. И вот результат.
Не температура, а время.
Тогда уж удельная теплоемкость
@@23workshopскорее низшая теплотворность
Будьте добры, пришлите видео где есть замер хотя бы EGT на газу и бензине? Сам езжу на газу, атмосфера, лично у меня исключительно положительный опыт, про настройку гбо твердят, но лямбда зонд даже не настроенное гбо корректирует
Ни один не попал😂😂😂😂 В пропане меньше углерода, поэтому температура горения ниже, а скорость горения как у сотого бензина. Клапана и турбины сгорают от бедной смеси, т.к. в ней много кислорода остаётся. Кислород реагирует с металлом и выжигает его. Этот эффект используют в резаках (автогенах), в них резка металла выполняется кислородом, а не пламенем. Пламя нужно только для нагревания металла до активного реакционного состояния, а дальше подаётся избыток кислорода и металл сгорает нагревая вокруг себя другие участки металла и так по цепочке. В двигателе происходит похожая ситуация при бедной смеси, просто на бедной бензиновой смеси машина не едет и приходится богатить, а на бедной газовой смеси незаметно такого провала в мощности и народ ездит, пока клапана не выгорят😂😂😂
Здравствуйте! Клапан системы бинари когда клапан закрыт, раскручивается малая !турбину когда закрыт малая как бы отключается!
Я вообще только за атмосферные двигателя .
ага , а я за педальные и спиртовые
Не ну я слышал что гбо и турбо моторы очень совместимы Примерно как фаза и ноль в розетке
Знатное дупло
Ооо, будет интересненько. XM - это контент на колёсах.
Ничего не понятно если честно
Расплавило седло вестгейта
Много лет катаю на гидроситроенах начинал с bx! До сих пор признаю только Ситроен с гидроподвеской! Остальное не для меня!
Ага хм на гидроактив 1!
Гидроактив 2
Чем искрит?) Высокий же вроде
Выхлоп об асфальт. Подвеска в самом низу
@@23workshop а, ну выхлопом каждый может))
Это не главное)
дай ,дай, май далин!!
Дааааа , зна ит ВСЕ Вольво с алюминивым мотором гавно?! Ну ты спец!
Да) вообще все вольво говно, но это говно мне нравится
Какое поколение ХМ?
Первое дорест
@@23workshop с электронной приборкой? 🤗
неа
Почему больше не контактируете с вал каналом ?
Так вышло
Ждём продолжения приключений французика в солевой столице)))
В мск чтоль?
@@user-dz6zj4wl8e имелся в виду Расчленинград
@@m.d6640 я подумал по количество соли на дорогах
@@user-dz6zj4wl8eну как можно про питерские соли не знать? :)
Та знаю
🔥🔥🔥
В Вольво 240 посадка как на унитазе? После этих слов выключил видео и дальше не слушал. Автор никогда не сидел в этой машине.
Да конечно. У меня было 7 240 и одна из них сейчас в кузове купе 1974 года . Также 144. Я как никто имею право говорить про эти машины так как знаю их до каждого болтика
Однако очень знакомая машина. Если это тот цетрик то знаю его историю
Он вроде 8 лет гнил в Кронштадте